В начале 2000-х я работал дежурным наладчиком КИПиА на ВАЗе. Цех алюминиевого литья (ЦАЛ), работа в три смены. Если представить цех в виде "чёрного ящика", то на входе у него были огромные алюминиевые болванки, а на выходе - головки поршней, блоки цилиндров и прочие алюминиевые детали движка Лады.