Как работал

В 2007 году мне довелось устроиться на работу на предприятие ООО "Афипский НПЗ" на должность составителя поездов. Работа составителя поездов заключается в своевременной подаче и сортировке железнодорожных вагонов под слив и налив нефтепродуктов.

Составитель поездов является руководителем маневров и дает команду машинисту локомотива для движения и остановки состава. Нельзя недооценивать огромную ответственность составителя поездов при производстве маневровой работы.

Постоянный контроль движения, перевод стрелок, закрепление вагонов тормозными башмаками по определенной схеме и многие другие нюансы предполагают знание основ движения на железнодорожном транспорте, особенностей станционных и заводских парков для сортировки и отстоя вагонов, вместительность и протяженность путей.

Составитель поездов должен внимательно и ответственно относится к исполнению правил техники безопасности, как транспортной, так и промышленной. С учетом того, что я работал на нефтеперерабатывающем предприятии, а груз который перевозит железная дорога является опасным, требовалось доскональное знание особенностей работы с опасными грузами. Для этого каждый составитель поездов проходит производственный инструктаж и регулярно сдает экзамены.

Из опыта работы я сделал вывод, что от совокупности качеств, необходимых для работы составителем поездов, напрямую зависит результат по обработке вагонов для слива и налива нефтепродуктов.

Составитель - как шахматист, тщательно планирует предстоящую работу и по ходу выполнения вносит корректировки, добиваясь оптимальных показателей. От правильности действий составителя зависит безопасность и объем произведенной работы всей смены нефтеперерабатывающего предприятия.

Сергей.